天刚蒙蒙亮，马业梅已经驾驶332路出发。

(资料图片仅供参考)

开车时，马业梅总是全神贯注。

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今天是“三八”国际劳动妇女节。在这个专门为女性设立的日子里，本报特别策划推出“乡村振兴中的她力量”栏目，与读者分享女主人公的创业守业敬业故事。她们都是基层的普通妇女，有的来自山区，有的来自海边，有的来自城郊；有的已经创业成功，成了当地的致富带头人，有的才创业不久，小有成就；有的则在普通的工作岗位上，几年如一日，默默发挥着自己的光和热。她们是乡村振兴中的巾帼力量，阅读她们的故事，学习她们的精神，或许可以从中受到启发，汲取前行的动力。

在济南市南部山区西营镇，有一条“袖珍”公交线路：332路，从西营交管所至上降甘村，7.4公里的路程，分布着12个站点。距离虽短，沿途却要经过11个村庄，这是沿线村民出行唯一的公交线路。

2023年，是332路公交开通的第7年，也是332路公交车司机马业梅工作的第7年。7年来，马业梅的安全行车里程已经达到161530.71公里。

一条线，一辆车，一个人，马业梅与332路公交车一起，见证了村民生活的变化，也见证了乡村的发展。

入职即挑战

与332路“同龄”

3月4日5点20分，西营镇的夜色依然如墨般漆黑，济南公交中部公司八队的停车场里却是灯火通明。马业梅早早来到车队，签到、领取钥匙后，来到自己的车前，开始进行发车前的检查，车门、电池、轮胎……每一样都不容有失。

5点30分，马业梅准时驾驶332路公交驶出车队，不远处的始发站，站满了出行的乘客。

马业梅今年35岁，从2016年开始，一直驾驶332路来往于西营交管所至上降甘村之间，单向路程15分钟，每天往返7次。无论严寒还是酷暑，每天早晨，马业梅都会准时发车，接送乘客务工、上学；下午6点，再驾驶末班车准时送他们回家。这是马业梅和村民不变的“约定”。

“说起来，我的工作时间还和这条线路‘同岁’呢！”马业梅笑着说。2016年，刚入职公交公司的马业梅被分派到了刚设立的332路上，和带教老师一起熟悉完线路后，她顿时意识到了自己即将面临的挑战：整条线路有三分之二都在山路中蜿蜒前行，道路一侧是山体，另一侧是河沟，最窄的路段只能单车通过。在这里驾驶公交车，不仅考验驾驶技术，还考验驾驶员的胆量和细心程度。

面对挑战，马业梅经过不断学习与尝试，驾驶技术逐渐得心应手。7年时光转瞬即逝，现在的她对整条线路已烂熟于心，“路上哪里有个坑我都能记住。”马业梅说。

15分钟出村

村民生活大变样

332路沿途经过的村庄，村民之前主要靠步行或者电动车外出，到集市上卖山货的老人肩挑背扛，需要步行1个小时山路才能坐上车。

随着公交线路开通，沿途村民出门，步行不长时间就能到站点，上车后15分钟到达镇上，大大解决了村民的出行难题。马业梅也用自己的贴心服务成了村民出行的“摆渡人”。

“以前骑电动车，半小时才能到镇上，现在坐车，不到15分钟就到了。”上降甘村村民杜光美向记者介绍，“之前因为路不好走，我们每次去镇上都是一次买一周的菜，回来的路上累得慌。”

现在，杜光美每天都会乘坐公交车去镇上购物。“早晨坐8点的车到镇上，买完东西再坐10点的车回来，每天都能吃到新鲜蔬菜，生活真是大变样！”杜光美高兴地说。

公交车开到村，村民生活变了样，马业梅也在这条线路上，默默守护着村民的出行安全。

2021年1月的一天，马业梅像往常一样执行332路营运任务，在运行至最后一圈到达上降甘村终点站时，其他乘客陆续下车，一位老人却迟迟没走。马业梅上前询问老人要去哪，老人只是回答“回家”，家在哪里却不知道。

马业梅找到了老人身上的“联系卡”，与其家人取得了联系，随后她带老人回到车队，之后又开着自己的车，将老人安全送回了家。

驾驶322路公交车以来，坐车的大部分村民都成了马业梅的老熟人、老朋友。“谁经常进城看儿孙，谁经常进城买东西，谁经常赶集……我基本都清楚。大家上车问个好，下车说谢谢，有的还会送点自家种的瓜果蔬菜给我。”马业梅自豪地说。

公交车也“兼职”

村庄发展人气旺

“有一个需要送到上降甘村的快递，放到你车上了。”西营公交快递服务中心工作人员对马业梅说。除了运送乘客，运送快递也是马业梅平时的工作。

位于车队内的西营公交快递服务中心是整个西营镇的快递收发点，由于山路崎岖，村庄分散，要依靠公交车完成“最后一公里”的快件递送。

有了“兼职”，322路公交送进村的不止是快递，还有沿线村庄发展的“人气”。

上降甘村有着丰富的自然资源，植被覆盖率高。不仅如此，村内丰富的红色资源也让村庄充满文化气息。

“环境再好，路不好走，没有公共交通，以前也没有游客来。”上降甘村驻村第一书记张文介绍，现在随着“村村通”工程的实施和公交线路的开通，上降甘村的生态名片打出去了，越来越多的游客自驾车或乘坐332路公交车到来，曾经安静的村庄，一下子热闹起来。

现在的济南，每天都有大量像332路一样的公交车穿梭在城乡之间，载着村民进城，拉着市民下乡，让城市和乡村的距离越来越近，城乡之间不断融合、不断发展。